د ډیزل جنراتورونو کارولو په وخت کې د کولو لپاره اسانه غلطي

د ټولنیز پرمختګ د پراختیا رجحان سره، ډیزل جنراتورونه د ژوند په ټولو برخو کې پلي کیږي، چې لاندې د Goldx جوړونکي ډیری لوی غلط مفکورې تشریح کوي چې پیرودونکي یې د پلي کولو په ټوله پروسه کې خورا اسانه دي.ډیزل جنراتورونه.

1 غلط فهم: د ډیزل انجن د اوبو تودوخه باید ټیټه وي

د ډیزلي جنراتورونو د اوبو د تودوخې غوښتنلیک مقررات روښانه شرایط لري، مګر ځینې چلونکي غوره کوي چې د اوبو تودوخې خورا ټیټ تنظیم کړي، ځینې یې د اوبو د تودوخې ټیټ حد ارزښت ته نږدې وي، او ځینې یې د پورتنۍ او ټیټ حد ارزښت نلري. دوی احساس کوي چې د اوبو تودوخه ټیټه ده، په پمپ کې د کیویټیشن رامینځته کول اسانه ندي، او د یخولو جریان اوبه (مایع) ماتول اسانه ندي، او په غوښتنلیک کې د سوداګریزې بیمې شاخص شتون لري. په حقیقت کې، که د اوبو تودوخه د 95 ° C څخه زیاته نه وي، د cavitation تولید کول اسانه ندي، او د یخولو جریان اوبه (مایع) به مات نشي. برعکس، که د اوبو تودوخه ډیره ټیټه وي، دا د کار لپاره خورا زیان رسويډیزل جنراتور، په لاندې ډول:

لومړی، د تودوخې درجه ټیټه ده، په سلنډر کې د ډیزل جنراتور د احتراق شرایط بدلیږي، مګر مواد ښه اټومیزیشن نه دی، د سوځیدنې موده وروسته له هغې چې اور زیاتیږي،ډیزل جنراتورسخت کار کول اسانه دي ، او د انجن کرینکشافټ رولینګ بیرنگونه ، د انجن پسټون او نورې برخې زیانمن شوي ، د تولید ځواک کم شوی ، او معقولیت کم شوی.

دوهم، د اور لګیدو وروسته د اوبو بخار د سلنډر په داخلي دیوال کې د یخ کولو لپاره اسانه دی، چې په پایله کې د الکترو کیمیکل ککړتیا سبب کیږي.

دریم، دډیزل انجند سوځولو لپاره به د موټرو مایع تیل کم کړي، ترڅو د لندبل حالت اغیزمن شي.

څلورم، په هرصورت، مواد په بشپړه توګه نه سوځول کیږي او د کولیجن فایبر تولیدوي، نو د انجن پسټون د انجن د پسټون ټانک په بدن کې بندیږي، سلنډر بندیږي، او په سلنډر کې کاري فشار د پای په پای کې کم شوی. کمول

پنځم، د اوبو تودوخه ډیره ټیټه ده، د تیلو تودوخه ټیټه ده، د موټرو تیل ضعیف کیږي، گردش خرابیږي، د لوړ فشار تیلو پمپ لږ تیل، او ډیزل جنراتور کافي تیل نه ورکوي، او د انجن کرینکشافټ رولینګ کوي. د بییرنګ خلا کم شوی، او لوندوالی کمزوری دی.

2 غلط فهم:ډیزل جنراتور سرعت باید ټیټ وي

Mهیڅ چلونکي نه غواړي چې ډیزلي جنراتور په پلي شوي سرعت کې کار وکړي ، دوی احساس کوي چې ټیټ سرعت د عام ناکامۍ لامل کول اسانه ندي. په حقیقت کې، ډیر ټیټ سرعت به ځینې منفي اغیزې هم ولري، لاندې:

لومړی، ډیر ټیټ سرعت به د بریښنا ځواک کم کړيډیزل جنراتورد چلولو ځواک کموي؛

دوهم، ډیر ټیټ سرعت به د هرې برخې د کار سرعت کم کړي، د برخې کاري ځانګړتیاوې به بدل کړي، د لوړ فشار تیلو پمپ تولید کاري فشار کم کړي؛

دریم، د ډیزل جنراتور د زیرمو تولید ځواک کم کړئ، ترڅوډیزل جنراتورهغه چې باید په ټولو عادي کارونو کې وي ډیر بار یا ډیر بار وي.

څلورم، د ډیزل جنراتور سرعت د کاري ماشینونو او تجهیزاتو سرعت کمولو لپاره خورا ټیټ دی، دا به د کار فزیکي ملکیتونه کم کړي، لکه د پمپ د اوبو جریان کمول، د پمپ سر کمول او داسې نور.