د جنراتور سیټجوړونکي ځینې مهم ټکي لري چې د ساتنې پرمهال ورته پام وکړيد ډیزل جنراتور سلنډر سر، په لاندې ډول لنډیز شوی:
۱. که چیرېد ډیزل جنراتورد اوبو کمښت او د تودوخې لوړې درجې له امله د اوبو لیکیدو لامل کیږي، دا احتمال لري چې په کانکریټو کې درزونه رامینځته کړي.د سلنډر سرد والو سیټ حلقه، د سونګ انجیکټر مسو آستین ربړ حلقه په لوړه تودوخه کې ویل کیږي، مات شوی سلنډر باید سکریپ شي.
2. د انجیکټر مسو آستین او د ربړ حلقه ممکن د اوږدې مودې لپاره زیانمن شي، د تیلو پین یا د پسټون د اوبو د پیښې پورتنۍ برخه باید د سلنډر سر په ښکته برخه کې د درزونو لپاره معاینه شي، د انجیکټر مسو آستین او د ربړ حلقه زیانمنه شوې ده.
۳. که چیرېد انجن سلنډر سرد ترمیم څخه مخکې د تیلو لیکیدل جدي وموندل شي، د سلنډر سر الوتکه باید د ترمیم په جریان کې ځمکه شي. د سلنډر سر د پیس کولو اعظمي اندازه 1 ملي میتر ده، او سپارښتنه کیږي چې محدود شيد ګرینډ کولو اندازههر ځل تر 0.10 ملي میتره پورې. د N لړۍ سلنډر سر لږترلږه ضخامت 110.24 ملي میتر دی، او د K لړۍ سلنډر سر لږترلږه ضخامت 119.76 ملي میتر دی.
۴. د واحد د ترمیم په جریان کې، د جنراتور سلنډر سر د اوبو پلګ باید په هر اړخیزه توګه معاینه شي. که چیرې د اوبو پلګ زیانمن شوی وي، نو سپارښتنه کیږي چې د ټول سلنډر سر د اوبو پلګ بدل کړئ.
د کار په بهیر کېډیزل انجن، د ناسم ساتنې کارول، د سلنډر بلاک، د سلنډر سر په اسانۍ سره ماتیږي، د سلنډر لاینر د ضعیف غوړولو له امله یا د سلنډر ګازکیټ زیان له امله به د سلنډر په لومړیو کې د اغوستلو او ایستلو پدیده څرګند شي. اغوستل د تیلو د مصرف زیاتوالي لامل کیږي (د تیلو نورمال مصرف باید د تیلو مصرف له 0.5٪ څخه ډیر نه وي) او د تور لوګي اخراج. د سلنډر بلاک او د سلنډر سر درزونو ترمیم باید د ماتیدو درجې، زیانمن شوي برخې او د هغې د ترمیم شرایطو او تجهیزاتو شرایطو پراساس وي.
د پوسټ وخت: اپریل-۲۳-۲۰۲۴