د ډیزل جنراتور سلنډر ګازکیټ زیان سره څنګه معامله وکړو؟

د ډیزل انجن سلنډر ګاسکیټ خلاصول (عموما د پنچینګ ګاسکیټ په نوم پیژندل کیږي) یوه عامه نیمګړتیا ده ، د مختلف برخو له امله.سلنډر ګازکیټablation، د هغې د غلطی فعالیت هم توپیر لري.

1. د سلنډر پیډ د دوه سلنډر څنډو تر مینځ خلاص شوی دی: پدې وخت کې ، د انجن ځواک کافي نه دی ، موټر ضعیف دی ، سرعت یې ضعیف دی ، د والو د بیرته وهلو غږ په بې کاره کې اوریدل کیدی شي ، او واحد سلنډر د اور وژنې یا د تیلو ماتول په ښکاره ډول احساس کولی شي چې نږدې دوه سلنډرونه کار نه کوي یا خراب کار کوي؛

2. د سلنډر پیډ خلاصیدونکی برخه د اوبو له چینل سره وصل دی: د ټانک د شاته اوبو بلبلونه ، د اوبو تودوخه خورا ګړندۍ وده کوي ، کڅوړه ډیری وختونه خلاصیږي ، او د وتلو پایپ سپین لوګي خپروي؛

3. د سلنډر پیډ خلاصی برخه د غوړ تیلو له تیریدو سره تړلې ده: پدې وخت کې ، تیل د احتراق خونې ته ننوځي ترڅو په احتراق کې برخه واخلي ، د اخراج پایپ نیلي لوګی لرې کوي ، او د انجن تیلو خرابیدل اسانه دي؛

4. د سلنډر ګازکیټ خلاصیدونکی برخه د بهرنۍ نړۍ سره اړیکه لري: د سلنډر ګاسکیټ له زیانمنې برخې څخه شدید "snap، snap" غږ خپریږي، او لاس د سلنډر ګاسکیټ شاوخوا حرکت کوي، او ګاز احساس کیدی شي. په لاس

5. د سلنډر سر او د سلنډر بلاک د اوبو یا بلبلونو په ګډه سطحه، یا د تیلو او اوبو مخلوط ناکامي، دا د سلنډر ګازکیټ مهر ناکامي ده، نشي کولی په مؤثره توګه د اوبو او تیلو تیریدنه مهر کړي؛

6. د سلنډر فشار اندازه کول، د سلنډر پیډ خلاصولو سلنډر فشار د پام وړ کم شوی.