د ډیزل جنراتور تنظیم یو میخانیکي تجهیزات دي، ډیری وختونه د خطا په ډیر وخت کې د قضاوت لپاره خطرناک او په مستقیم ډول د جنراتور غږ له لارې قضاوت کول دي، او موږ کولی شو د غږ له لارې کوچني غلطي له مینځه ویسي ترڅو د لوی ناکامیو څخه مخنیوی وشي. لاندې د ډیزل جنراتور کاري حالت د جیانگسو په طلاءکس کې تنظیمولو څرنګوالی دی:
لومړی، کله چې د ډیزل جنراتور تنظیم شوی انجن د ټیټ سرعت (بیکاره سرعت) پرمخ وړي، د "بار DA، بار 'ډیسک" د وال چمن پوښ تر څنګ اوریدل کیدی شي. دا غږ د والو او د روکرکونکي بازو تر مینځ د تاثیر له امله رامینځته کیږي، اصلي دلیل یې دا دی چې وال د والو پاکوالي خورا لوی دی. والو پاکول د ډیزل انجن یو له اصلي شاخصونو څخه دی. والو پاکول خورا لوی یا ډیر کوچني دي، د ډیزل انجن کولی شي په سمه توګه کار ونکړي. وال تشه خورا لوی ده، د ریککر لاس تر مینځ د بې ځایه کیدو پایله هم لوی ده، نو د لانچ ډیسک "د فلزي ټکول د" پابر ډاله، بار "" د فلزي ټکانونو څخه ډیر لوی دی وروسته له هغه چې انجن د ډیر وخت لپاره کار کوي، نو وال تشې باید بیا تنظیم شي ترڅو انجن د شاوخوا 300h لپاره کار کوي.
کله چې د ډیزل جنراتور ډیزل انجن د لوړ سرعت عملیاتو څخه ټیټ سرعت ته رسیدلي، د اغیزې غږ "کله،" کله، "د سلنډر په پورتنۍ برخه کې اوریدل کیدی شي. دا د ډیزل انجن څخه یو له ګډو ستونزو څخه دی، چې دلیل یې د پسټون پن او د نښلولو راډ بوشۍ رامینځته کوي، په پایله کې پسټون په پایله کې په ورته وخت کې د ارتباطي راډ وهلو کې تاوول شوی او ښیې خوا ته ځي، نو دا د پسټون پن د نښلولو روډ د نښلولو راډ وهل او غږ اغیزه کوي. د لوی ناکامۍ څخه مخنیوی لپاره، د غیر ضروري کثافاتو او اقتصادي زیانونو لامل کیږي، د پسټون پن او د راحکشن راډ بوش کول باید په وخت سره ځای په ځای شي چې د ډیزل انجن په عادي او مؤثره توګه کار وکړي.
د پوسټ وخت: نووم -10-2023