د اضطراري جنراتور سیټ کنټرول باید ګړندي ځان پیل او اتوماتیک نصبولو وسیله ولري. کله چې د بریښنا اصلي رسول ناکام شي، اضطراري واحد باید د بریښنا رسولو چټک پیل او بحال کړي، او د لومړني بار د بریښنا د ناکامۍ وخت له لسو ثانیو څخه تر لسو ثانیو پورې وي، کوم چې باید د ځانګړي حالت سره سم وټاکل شي. کله چې د یوې مهمې پروژې اصلي بریښنا قطع شي ، نو لومړی باید د 3-5S ټاکلی وخت تیر شي ترڅو د سمدستي ولتاژ کمولو او د ښار د بریښنا بندیدو وخت یا د سټینډ بای بریښنا رسولو اتوماتیک ان پټ څخه مخنیوی وشي ، او بیا د بیړني جنراتور سیټ پیل کولو قوماندې باید صادر شي. دا یو څه وخت نیسي د هغه وخت څخه چې قومانده صادریږي، واحد پیل کیږي، او سرعت بشپړ بار ته پورته کیږي.
عموما لوی او متوسط ډیزل انجنونه هم د غوړ کولو دمخه او تودوخې پروسې ته اړتیا لري ، ترڅو د بیړني بار کولو پرمهال د تیلو فشار ، د تیلو تودوخې او د یخ اوبو تودوخه د فابریکې محصولاتو تخنیکي شرایطو اړتیاوې پوره کړي؛ د غوړولو دمخه او تودوخې پروسه د مختلف شرایطو سره سم دمخه ترسره کیدی شي. د بیلګې په توګه، د نظامي اړیکو بیړني واحدونه، د لویو هوټلونو مهم بهرني فعالیتونه، په عامه ودانیو کې د شپې په لویه کچه ډله ایز فعالیتونه، او په روغتونونو کې مهم جراحي عملیات باید په نورمال وختونو کې مخکې له مخکې غوړ شوي او ګرم حالت کې وي. لکه څنګه چې ژر تر ژره په هر وخت کې پیل کړئ او د ناکامۍ او بریښنا ناکامۍ وخت څومره چې امکان ولري لنډ کړئ.
وروسته له دې چې اضطراري واحد په کار واچول شي ، د ناڅاپي بار په جریان کې د میخانیکي او اوسني اغیزو کمولو لپاره ، دا غوره ده چې د وخت وقفې سره سم اضطراري بار لوړ کړئ کله چې د بریښنا رسولو اړتیاوې پوره شي. د ملي معیار او ملي نظامي معیار سره سم ، د بریالي پیل وروسته د اتوماتیک واحد لومړی اجازه وړ بار په لاندې ډول دی: د کیلیبریټ شوي بریښنا لپاره له 250KW څخه ډیر نه وي ، لومړی اجازه وړ بار د کیلیبریټ شوي بار 50٪ څخه کم نه وي. ; د فابریکې تخنیکي شرایطو سره سم د 250KW څخه ډیر کیلیبریټ شوي بریښنا لپاره. که د سمدستي ولتاژ راټیټ او د لیږد پروسې اړتیاوې سختې نه وي، د عمومي واحد بار باید د واحد کیلیبر شوي ظرفیت 70٪ څخه ډیر نه وي.
د پوسټ وخت: نومبر-27-2023