د بیړني جنراتور سیټ کنټرول باید ګړندی ځان پیل او اتوماتیک نصب وسیله ولري. کله چې د بریښنا اصلي رسولو ناکام شي، بیړني واحد باید وکولی شي چې په چټکۍ سره د بریښنا رسولو پیل او بیرته راولي، او د لومړني بار د بریښنا د ناکامۍ اجازه وړ وخت له لسو ثانیو څخه تر لسو ثانیو پورې وي، کوم چې باید د ځانګړي وضعیت سره سم وټاکل شي. کله چې د یوې مهمې پروژې د بریښنا اصلي رسولو قطع شي، لومړی باید د 3-5S یو ټاکلی وخت تیر شي ترڅو د سمدستي ولتاژ کمولو او د ښار د شبکې د بندیدو یا د سټینډ بای بریښنا رسولو د اتوماتیک ان پټ څخه مخنیوی وشي، او بیا د بیړني جنراتور سیټ د پیل کولو امر باید صادر شي. دا د امر له صادریدو څخه یو څه وخت نیسي، واحد پیل کیږي، او سرعت بشپړ بار ته لوړیږي.
عموما لوی او متوسط ډیزل انجنونه هم د غوړولو او تودوخې دمخه پروسې ته اړتیا لري، ترڅو د بیړني بارولو پرمهال د تیلو فشار، د تیلو تودوخه او د یخولو اوبو تودوخه د فابریکې محصولاتو تخنیکي شرایطو اړتیاوې پوره کړي؛ د غوړولو دمخه او تودوخې پروسه د مختلفو شرایطو سره سم دمخه ترسره کیدی شي. د مثال په توګه، د نظامي مخابراتو بیړني واحدونه، د لویو هوټلونو مهم بهرني فعالیتونه، په عامه ودانیو کې د شپې په وخت کې لوی ډله ایز فعالیتونه، او په روغتونونو کې مهم جراحي عملیات باید په نورمال وختونو کې دمخه غوړ شوي او ګرم حالت کې وي، ترڅو په هر وخت کې ژر پیل شي او د ناکامۍ او بریښنا ناکامۍ وخت څومره چې امکان ولري لنډ کړي.
وروسته له هغه چې بیړني واحد په کار پیل وکړي، د ناڅاپي بار په جریان کې د میخانیکي او اوسني اغیزو کمولو لپاره، غوره ده چې د بریښنا رسولو اړتیاوې پوره کولو سره سم د وخت وقفې سره سم د بیړني بار زیات کړئ. د ملي معیار او ملي نظامي معیار سره سم، د بریالي پیل وروسته د اتوماتیک واحد لومړی اجازه وړ بار په لاندې ډول دی: د دې لپاره چې کیلیبریټ شوی بریښنا له 250KW څخه زیاته نه وي، لومړی اجازه وړ بار د کیلیبریټ شوي بار له 50٪ څخه کم نه وي؛ د فابریکې د تخنیکي شرایطو سره سم، د 250KW څخه زیاته کیلیبریټ شوي بریښنا لپاره. که چیرې د فوري ولتاژ کمیدو او د لیږد پروسې اړتیاوې سختې نه وي، د عمومي واحد بار باید د واحد د کیلیبریټ شوي ظرفیت له 70٪ څخه ډیر نه وي.
د پوسټ وخت: نومبر-۲۷-۲۰۲۳