زموږ ویب پاڼو ته ښه راغلاست!
nybjtp

محصولات

  • د ډیزل پمپ جنراتور سیټ

    د ډیزل پمپ جنراتور سیټ

    د ډیزل پمپ واحد د ملي معیار GB6245-2006 سره سم نسبتا نوی دی "د اور پمپ فعالیت اړتیاوې او د ازموینې میتودونه". د محصولاتو دا لړۍ د سر او جریان پراخه لړۍ لري ، کوم چې کولی شي په ګودامونو ، ډاکونو ، هوایی ډګرونو ، پیټرو کیمیکل ، بریښنا فابریکو ، د مایع ګاز سټیشنونو ، ټوکر او نورو صنعتي او کان کیندنې تصدیو کې د مختلف فرصتونو د اور وژنې اوبه په بشپړ ډول پوره کړي. ګټه یې دا ده چې د بریښنایی اور وژنې پمپ نشي کولی د ودانۍ د بریښنا سیسټم ناڅاپي بریښنا ناکامۍ وروسته پیل شي، او د ډیزلي اور وژنې پمپ په اوتومات ډول پیل کیږي او د بیړني اوبو رسولو ته اچوي.

    ډیزلي پمپ د ډیزلي انجن او د څو مرحلو د اور وژنې پمپ څخه جوړ شوی دی. د پمپ ګروپ یو افقی، واحد سکشن، واحد مرحلې سنټرفیوګال پمپ دی. دا د لوړ موثریت، پراخه فعالیت لړۍ، خوندي او باثباته عملیات، ټیټ شور، اوږد ژوند، مناسب نصب او ساتنه ځانګړتیاوې لري. اوبو ته د پاکو اوبو یا نورو مایعاتو د فزیکي او کیمیاوي ملکیتونو د لیږد لپاره. دا هم ممکنه ده چې د پمپ جریان برخو مواد بدل کړئ، د مهر بڼه او د ګرمو اوبو، تیلو، کنسرو یا کثافاتو رسنیو لیږدولو لپاره د یخولو سیسټم زیات کړئ.

  • جنریټر سیلینسر

    جنریټر سیلینسر

    د جنراتور سیټ سلنسر پیژندنه 1. د جنراتور شور اکثرا د محیطي شور اصلي سرچینه کیږي. اوس مهال، ټولنه د شور او شور غوښتنه کوي، د خپل شور د ککړتیا په مؤثره توګه کنټرول کول یو ستونزمن کار دی، مګر د لوړ ترویج ارزښت هم لري، چې زموږ د شور کنټرول اصلي دنده ده. د دې کار د ښه ترسره کولو لپاره، موږ باید لومړی د ډیزلي جنراتور شور جوړښت پوه او تحلیل کړو. د اخراج شور کنټرول: د غږ څپې د غار پراخولو او پرفورټ په واسطه کمیږي ...
  • د کنټرولر لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د کنټرولر لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د ATS106 ATS کنټرول ماډل پاور آټو مینوئل مینز نورمال مینز بند شوي جینس نورمال جینس بند شوي LIXIS ماډل ATS106 ډول: ATS106 عملیاتي ولتاژ: 8~35 VDCAC سیسټم: د ATS235 د انټرفایټ پروسس یا د اصلي په توګه، کولی شي په سمه توګه کشف کړي دوه یو طرفه AC ولتاژ، د ولتاژ اختلالاتو پیښې (د بریښنا ضایع کول، ډیر ولتاژ، د ولتاژ لاندې، د فریکونسی څخه ډیر، کم فریکونسی) دقیق قضاوت کوي، او د ATS سویچنګ د ماډل ځنډ پروسې لخوا کنټرول کیږي ...
  • ډونګفینګ کمنز ملي دریم لړۍ محصول پیژندنه

    ډونګفینګ کمنز ملي دریم لړۍ محصول پیژندنه

    د محصول ځانګړتیاوې

    د کمنز ډیزل جنراتور سیټ د متحده ایالاتو پرمختللي تولید ټیکنالوژي غوره کوي ، او محصولات د متحده ایالاتو د کمین ټیکنالوژۍ سره همغږي دي او د چینایي بازار ځانګړتیاو سره یوځای کیږي. دا د مخکښې درنې دندې انجن ټیکنالوژۍ مفهوم سره رامینځته شوی او ډیزاین شوی ، او د قوي ځواک ، لوړ اعتبار ، ښه پایښت ، د تیلو غوره اقتصاد ، کوچنۍ اندازه ، لوی ځواک ، لوی تورک ، لوی تورک ذخیره ، د برخو قوي استقامت ګټې لري. د خوندیتوب او چاپیریال ساتنه.

    پیټینټ ټیکنالوژي

    د هولسټ ټربو چارج کولو سیسټم. د انجن مدغم ډیزاین، 40٪ لږ برخې، د ناکامۍ ټیټه کچه؛ جعلي فولادو کیمشافټ، د ژورنال انډکشن سخت کول، د پایښت ښه کول؛ د PT د تیلو سیسټم؛ د روټر لوړ فشار د تیلو پمپ د تیلو مصرف او شور کموي؛ د پسټون نکل مصر د کاسټ اوسپنې داخلول، لوند فاسفیت.

    د ملکیت فټینګ

    د پرمختللي موادو او تولید پروسې کارول، د نړۍ په کچه د کیفیت معیارونه، غوره کیفیت، غوره فعالیت، د انجن غوره فعالیت ډاډمن کولو او په مؤثره توګه د انجن ژوند اوږدولو لپاره.

    مسلکي تولید

    Cummins د نړۍ د مخکښ انجن جوړولو ټیکنالوژۍ کې مهارت لري، په متحده ایالاتو، مکسیکو، انګلستان، فرانسه، هند، جاپان، برازیل او چین کې یې د R&D تولید 19 تاسیسات رامینځته کړي، د R&D قوي نړیواله شبکه جوړه کړې، په ټوله کې. د 300 څخه ډیر د ازموینې لابراتوارونه.

  • Deutz ډیزل جنراتور سیټ (Deutz)

    Deutz ډیزل جنراتور سیټ (Deutz)

    Deutz ډیزل جنراتور سیټ (Deutz) د نړۍ لومړی داخلي احتراق انجن تولید فابریکه ده، د نړۍ یو له مخکښ ډیزل انجن جوړونکو څخه دی، چې په 1864 کې تاسیس شوی، مرکزي دفتر یې د آلمان په کولون کې موقعیت لري. دا محصول د باور وړ فعالیت، ښه کیفیت، کوچنۍ اندازه، قوي وزن، د 10 ~ 1760KW جنراتور سیټونو د بریښنا سلسله عالي پرتله کولو ګټې لري.

    DEUTZ عموما د Deutz ډیزل انجن ته اشاره کوي چې د Deutz شرکت لخوا تولید شوي، د سوداګریز نوم Deutz سره. په 1864 کې، ښاغلي اوټو او ښاغلي لینګین په ګډه د نړۍ لومړی د انجن تولید فابریکه جوړه کړه چې د نن ورځې د Deutz شرکت مخکینۍ ده. لومړی انجن چې د ښاغلي اوټو لخوا اختراع شوی د ګاز انجن و چې ګاز یې وسوځاوه، نو Deutz د 140 کلونو څخه زیات د ګاز انجنونو کې ښکیل دی.

    Deutz د انجنونو خورا پراخه لړۍ تولیدوي، له 4kw څخه تر 7600kw پورې، په شمول د هوا یخ شوي ډیزلي انجنونه، د اوبو یخ شوي ډیزلي انجنونه او د ګاز انجنونه، چې د هوا یخ شوي ډیزلي انجنونه د خپل ډول ACES دي.
    د Gedexin جنراتور سیټ د Deutz ډیزل جنراتور سیټ تولید لپاره د Deutz ډیزل انجن کاروي (Deutz)، کیفیت د اعتبار وړ دی او کیفیت تضمین شوی.

  • د ټانک ډیزل جنراتور سیټ

    د ټانک ډیزل جنراتور سیټ

    Volvo، چې انګلیسي نوم یې Volvo، یو مشهور سویډني برانډ دی، بل نوم یې بډایه، بډایه (Volvo) شرکت د سویډن ترټولو لوی صنعتي تصدۍ دی، چې د 120 کلونو څخه ډیر تاریخ لري، دا د نړۍ ترټولو پخوانی انجن جوړونکی دی؛ تر اوسه پورې، د دې انجن تولید له یو ملیون څخه زیات واحدونو ته رسیدلی، او په پراخه توګه د موټرو، ساختماني ماشینونو، کښتیو او نورو د بریښنا په ساحه کې کارول کیږي، دا د جنراتور سیټونو لپاره د بریښنا یوه غوره سرچینه ده. د ګولډکس لخوا تولید شوي د وولوو ډیزل واحدونه کولی شي. زه...
  • د MTU مرسډیز بینز لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د MTU مرسډیز بینز لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د آلمان بینز MTU 2000 لړۍ، 4000 لړۍ ډیزل انجن. دا په 1997 کې د آلمان د انجن توربین اتحاد Frierhafen GMBH (MTU) لخوا رامینځته شوی او تولید شوی، په شمول اته سلنډر، دولس سلنډر، شپاړس سلنډر، اتلس سلنډر، شل سلنډر پنځه مختلف ماډلونه، د تولید بریښنا حد له 270KW څخه 2720KW پورې.

    د چاپیریال ساتنې د لوړ بریښنا واحدونو MTU لړۍ رامینځته کولو لپاره ، موږ د بشپړ سیټ جوړولو لپاره مشهور الماني ډیملر - کریسلر (مرسیډیز بینز) MTU بریښنایی انجیکشن ډیزل انجن غوره کوو. د MTU تاریخ په 18 پیړۍ کې د میخانیکي دورې سره تړاو لري. نن ورځ، ښه دود ته په پام سره، MTU تل د خپل بې ساري پرمختللي ټیکنالوژۍ سره د نړۍ د انجن جوړونکو په سر کې ولاړ دی. د MTU انجن غوره کیفیت، پرمختللې ټیکنالوژي، د لومړۍ درجې فعالیت، د چاپیریال ساتنه او اوږد خدمت ژوند په بشپړه توګه مطابقت لري.

    MTU د آلمان د ډیملر کریسلر ګروپ د ډیزلي پروپلشن سیسټم څانګه او د نړۍ ترټولو لوړ ډیزل انجن جوړونکی دی. د دې محصولات په پراخه کچه په نظامي ، ریل ګاډي ، د سړک څخه بهر موټرو ، سمندري کښتیو او بریښنا فابریکو کې کارول کیږي (په شمول د نه تمدید سټینډ بای بریښنا فابریکې).

  • د ټیټ شور بریښنا سټیشنونه ډیزل جنراتور سیټ

    د ټیټ شور بریښنا سټیشنونه ډیزل جنراتور سیټ

    د جنراتور شور

    د جنراتور شور کې بریښنایی مقناطیسي شور شامل دي چې د سټیټر او روټر ترمینځ د مقناطیسي ساحې د نبض له امله رامینځته کیږي ، او میخانیکي شور چې د رولینګ بیرینګ گردش له امله رامینځته کیږي.

    د پورته شور تحلیل مطابق د ډیزل جنراتور سیټ. عموما، د جنراتور سیټ شور لپاره لاندې دوه پروسس میتودونه کارول کیږي:

    د تیلو خونې د شور کمولو درملنه یا د غږ ضد ډول واحد تدارک (د دې شور په 80DB-90dB کې).

  • د ځان پیل کولو کنټرول سیسټم ډیزل جنراتور سیټ

    د ځان پیل کولو کنټرول سیسټم ډیزل جنراتور سیټ

    د ځان پیل کولو کنټرول سیسټم په اوتومات ډول د جنراتور سیټ عملیات / ودرول کنټرولوي ، او لاسي فعالیت هم لري؛ په سټنډرډ حالت کې، د کنټرول سیسټم په اوتومات ډول د اصلي حالت کشف کوي، په اتوماتيک ډول د بریښنا تولید پیل کوي کله چې د بریښنا شبکه بریښنا له لاسه ورکړي، او په اتوماتيک ډول وځي او ودریږي کله چې د بریښنا شبکه د بریښنا رسولو بیرته راستنیږي. ټوله پروسه د جنراتور څخه د بریښنا رسولو ته د بریښنا له لاسه ورکولو سره پیل کیږي د 12 ثانیو څخه کم وي، د بریښنا مصرف دوام تضمینوي.

    د کنټرول سیسټم بینینی (BE)، Comay (MRS)، ژور سمندر (DSE) او د نړۍ مخکښ کنټرول ماډلونه غوره کړل.

  • د سرعت والي لړۍ ډیزل جنراتور سیټ
  • د شانګهای شیډونګ لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د شانګهای شیډونګ لړۍ ډیزل جنراتور سیټ

    د شانګهای شینډونګ لړۍ جنراتور سیټ د شانګهای شینډ ډیزل انجن د بریښنا کڅوړې په توګه کاروي ، د انجن ځواک له 50kw څخه تر 1200kw پورې. د شانګهای شیډونګ نوې انرژي شرکت ، لمیټډ د سیوګاو ګروپ پورې اړه لري چې په عمده ډول په ډیزلي انجن کې بوخت دی او اصلي سوداګرۍ یې R & D ، ډیزاین ، تولید دی. د دې محصولات د SD135 لړۍ ، SD138 لړۍ ، SDNTV لړۍ ، SDG لړۍ څلور پلیټ فارم محصولات لري ، په ځانګړي توګه د SD138 لړۍ جنراتور ډیزل انجن د اصلي 12V138 ډیزل انجن پراساس د ډیزاین ښه کولو لپاره ، په ظاهري ، کیفیت ، اعتبار ، اقتصاد ، اخراج کې. د کمپن شور او نور اړخونه د پام وړ پرمختګ ترلاسه کولو لپاره. دا د ډیزل جنراتور سیټ غوره ملاتړی ځواک دی.

  • د Daewoo ګروپ ډیزل جنراتور سیټ

    د Daewoo ګروپ ډیزل جنراتور سیټ

    دایوو ګروپ د ډیزلي انجنونو، موټرو، اتوماتیک ماشین آلاتو او روبوټونو په برخو کې سترې لاسته راوړنې لري. د ډیزلي انجنونو په برخه کې، په 1958 کې، دا د اسټرالیا سره د سمندري انجنونو په تولید کې همکاري وکړه، او په 1975 کې یې د آلمان د MAN شرکت په همکارۍ د درنو ډیزلي انجنونو لړۍ پیل کړه. په 1990 کې، دا په اروپا کې د Daewoo فابریکه، په 1994 کې د Daewoo Heavy Industries Yantai شرکت، او په 1996 کې په متحده ایالاتو کې Daewoo Heavy Industries تاسیس کړل.

    د دایوو ډیزلي انجنونه په پراخه کچه د ملي دفاع ، هوایی چلند ، موټرو ، کښتیو ، ساختماني ماشینونو ، جنراتورونو سیټونو کې کارول کیږي او د هغې کوچنۍ اندازه ، لږ وزن ، د ناڅاپي باریدو لپاره قوي مقاومت ، ټیټ شور ، اقتصادي او باوري ځانګړتیاوې د نړۍ لخوا پیژندل شوي.

123بل >>> پاڼه 1/3