د ډیزل پمپ واحد د ملي معیار GB6245-2006 "د اور وژنې پمپ فعالیت اړتیاوې او د ازموینې میتودونه" سره سم نسبتا نوی دی. د محصولاتو دا لړۍ د سر او جریان پراخه لړۍ لري، کوم چې کولی شي په ګودامونو، ډاکونو، هوایی ډګرونو، پیټرو کیمیکل، بریښنا فابریکو، مایع ګاز سټیشنونو، ټوکر او نورو صنعتي او کان کیندنې تصدیو کې د مختلفو مواردو د اور وژنې اوبو رسولو بشپړ پوره کړي. ګټه یې دا ده چې د بریښنا د اور وژنې پمپ د ودانۍ د بریښنا سیسټم د ناڅاپي بریښنا ناکامۍ وروسته نشي پیل کیدی، او د ډیزل اور وژنې پمپ په اتوماتيک ډول پیل کیږي او بیړني اوبو رسولو ته اچول کیږي.
ډیزل پمپ د ډیزل انجن او څو مرحلو اور وژنې پمپ څخه جوړ شوی دی. د پمپ ګروپ یو افقي، واحد سکشن، واحد مرحله سینټرفیوګال پمپ دی. دا د لوړ موثریت، پراخه فعالیت لړۍ، خوندي او مستحکم عملیات، ټیټ شور، اوږد ژوند، اسانه نصب او ساتنې ځانګړتیاوې لري. د پاکو اوبو یا نورو مایعاتو لیږد لپاره چې په فزیکي او کیمیاوي ملکیتونو کې اوبو ته ورته دي. دا هم ممکنه ده چې د پمپ جریان برخو مواد بدل کړئ، بڼه مهر کړئ او د ګرمو اوبو، تیلو، زنګ وهونکو یا کثافاتو رسنیو لیږدولو لپاره د یخولو سیسټم زیات کړئ.
د محصول ځانګړتیاوې
د کمینز ډیزل جنراتور سیټ د متحده ایالاتو پرمختللي تولیدي ټیکنالوژي غوره کوي، او محصولات یې د متحده ایالاتو د کمینز ټیکنالوژۍ سره همغږي دي او د چینایي بازار ځانګړتیاو سره یوځای شوي دي. دا د مخکښ درانه دندې انجن ټیکنالوژۍ مفهوم سره رامینځته شوی او ډیزاین شوی، او د قوي ځواک، لوړ اعتبار، ښه پایښت، غوره سونګ اقتصاد، کوچنۍ اندازه، لوی ځواک، لوی تورک، لوی تورک ریزرو، د پرزو قوي استعداد، خوندیتوب او چاپیریال ساتنې ګټې لري.
د پیټ شوي ټیکنالوژۍ
د هولسیټ ټربو چارج کولو سیسټم. د انجن مدغم ډیزاین، 40٪ کمې برخې، د ناکامۍ ټیټه کچه؛ جعلي فولادي کیمشافټ، د ژورنال انډکشن سختیدل، دوام ښه کول؛ د PT سونګ سیسټم؛ د روټر لوړ فشار سونګ پمپ د سونګ مصرف او شور کموي؛ د پسټون نکل مصر د کاسټ اوسپنې داخلول، لوند فاسفیټینګ.
د ملکیت فټینګونه
د پرمختللي موادو او تولیدي پروسو کارول، په نړیواله کچه د کیفیت معیارونه، غوره کیفیت، غوره فعالیت، ترڅو د انجن غوره فعالیت ډاډمن کړي او په مؤثره توګه د انجن ژوند وغځوي.
مسلکي تولید
کمنز د نړۍ د مخکښ انجن جوړولو ټیکنالوژۍ کې مهارت ترلاسه کړی، په متحده ایالاتو، مکسیکو، انګلستان، فرانسه، هند، جاپان، برازیل او چین کې یې د 19 R&D تولیدي تاسیسات رامینځته کړي، د R&D قوي نړیواله شبکه یې جوړه کړې، چې په ټولیز ډول له 300 څخه ډیر ازموینې لابراتوارونه لري.
د ډیوټز ډیزل جنراتور سیټ (ډیوټز) د نړۍ لومړنی داخلي احتراق انجن تولید فابریکه ده، چې د نړۍ یو له مخکښو ډیزل انجن جوړونکو څخه دی، چې په ۱۸۶۴ کال کې تاسیس شو، مرکزي دفتر یې د جرمني په کولون کې موقعیت لري. دا محصول د باور وړ فعالیت، ښه کیفیت، کوچنی اندازه، قوي وزن، د ۱۰ ~ ۱۷۶۰ کیلو واټ بریښنا رینج جنراتور سیټونه لري او عالي مقایسوي ګټې لري.
DEUTZ عموما د ډیوټز ډیزل انجن ته اشاره کوي چې د ډیوټز شرکت لخوا تولید شوی، د ډیوټز سوداګریز نوم سره. په 1864 کې، ښاغلي اوټو او ښاغلي لانګین په ګډه د نړۍ لومړی د انجن تولید فابریکه جوړه کړه، کوم چې د نن ورځې ډیوټز شرکت مخکینی دی. د ښاغلي اوټو لخوا اختراع شوی لومړی انجن د ګاز انجن و چې ګاز یې سوځاوه، نو ډیوټز له 140 کلونو څخه ډیر وخت راهیسې د ګاز انجنونو کې ښکیل دی.
ډیوټز د انجنونو خورا پراخه لړۍ تولیدوي، له 4kw څخه تر 7600kw پورې، په شمول د هوا یخ شوي ډیزل انجنونه، د اوبو یخ شوي ډیزل انجنونه او ګاز انجنونه، چې له دې جملې څخه د هوا یخ شوي ډیزل انجنونه د خپل ډول ACES دي.
د ګیډیکسین جنراتور سیټ د ډیوټز ډیزل انجن څخه کار اخلي ترڅو د ډیوټز ډیزل جنراتور سیټ (ډیوټز) تولید کړي، کیفیت یې د باور وړ دی او کیفیت یې تضمین شوی دی.
د جرمني بینز MTU 2000 لړۍ، د 4000 لړۍ ډیزل انجن. دا په 1997 کې د جرمني انجن توربین اتحاد فریر هافن GMBH (MTU) لخوا رامینځته شوی او تولید شوی، چې پکې اته سلنډر، دولس سلنډر، شپاړس سلنډر، اتلس سلنډر، شل سلنډر پنځه مختلف ماډلونه شامل دي، د تولید بریښنا حد یې له 270KW څخه تر 2720KW پورې دی.
د چاپیریال ساتنې د لوړ ځواک واحدونو د MTU لړۍ جوړولو لپاره، موږ د بشپړ سیټ جوړولو لپاره مشهور جرمني ډیملر-کریسلر (مرسډیز-بینز) MTU بریښنایی انجیکشن ډیزل انجن غوره کوو. د MTU تاریخ د اتلسمې پیړۍ په میخانیکي دورې پورې اړه لري. نن ورځ، د ښه دود سره سم، MTU تل د نړۍ د انجن جوړونکو په سر کې د خپل بې ساري پرمختللي ټیکنالوژۍ سره ولاړ دی. د MTU انجن غوره کیفیت، پرمختللې ټیکنالوژي، د لومړۍ درجې فعالیت، د چاپیریال ساتنه او اوږد خدمت ژوند په بشپړ ډول مطابقت لري.
MTU د جرمني د ډیملر کریسلر ګروپ د ډیزل پروپلشن سیسټم څانګه ده او د نړۍ ترټولو لوړ درانه ډیزل انجن جوړونکی دی. د دې محصولات په پراخه کچه په نظامي، ریل پټلۍ، د سړک څخه بهر موټرو، سمندري کښتیو او بریښنا فابریکو کې کارول کیږي (د غیر تمدید سټینډ بای بریښنا فابریکو په ګډون).
د جنراتور شور
د جنراتور شور کې د سټیټر او روټر ترمنځ د مقناطیسي ساحې د نبض له امله رامینځته شوي بریښنایی مقناطیسي شور او د رولینګ بیرینګ گردش له امله رامینځته شوي میخانیکي شور شامل دي.
د ډیزل جنراتور سیټ د پورته شور تحلیل له مخې. عموما، د جنراتور سیټ د شور لپاره لاندې دوه پروسس میتودونه کارول کیږي:
د تیلو خونې د شور کمولو درملنه یا د غږ ضد ډول واحد تدارک (د هغې شور په 80DB-90dB کې دی).
د ځان پیل کولو کنټرول سیسټم په اتوماتيک ډول د جنراتور سیټ عملیات/بندول کنټرولوي، او همدارنګه لاسي فعالیت لري؛ په سټینډ بای حالت کې، د کنټرول سیسټم په اتوماتيک ډول د مین وضعیت کشف کوي، په اتوماتيک ډول د بریښنا تولید پیل کوي کله چې د بریښنا شبکه بریښنا له لاسه ورکړي، او په اتوماتيک ډول بهر کیږي او ودریږي کله چې د بریښنا شبکه بریښنا رسولو ته بیرته راستون شي. ټوله پروسه د بریښنا له ضایع کیدو سره پیل کیږي چې له گرډ څخه د جنراتور څخه بریښنا رسولو ته له 12 ثانیو څخه کم وخت نیسي، د بریښنا مصرف دوام ډاډمن کوي.
د کنټرول سیسټم بینني (BE)، کومي (MRS)، ژور سمندر (DSE) او نور د نړۍ مخکښ کنټرول ماډلونه غوره کړل.
د شانګهای شینډونګ لړۍ جنراتور سیټ د شانګهای شینډونګ ډیزل انجن د بریښنا کڅوړې په توګه کاروي، د انجن بریښنا له 50kw څخه تر 1200kw پورې. د شانګهای شینډونګ نوې انرژۍ شرکت لمیټډ د سیووګاو ګروپ پورې اړه لري، چې په عمده توګه د ډیزل انجن کې بوخت دی او اصلي سوداګرۍ یې R & D، ډیزاین، تولید دی. د دې محصولات د SD135 لړۍ، SD138 لړۍ، SDNTV لړۍ، SDG لړۍ څلور پلیټ فارم محصولات لري، په ځانګړي توګه د SD138 لړۍ جنراتور سیټ ډیزل انجن د اصلي 12V138 ډیزل انجن پر بنسټ ډیزاین، ظاهري بڼه، کیفیت، اعتبار، اقتصاد، اخراج، وایبریشن شور او نورو اړخونو کې د پام وړ پرمختګ ترلاسه کولو لپاره. دا د ډیزل جنراتور سیټ غوره ملاتړ کونکی ځواک دی.
د دایوو ګروپ د ډیزل انجنونو، موټرو، اتومات ماشین آلاتو او روبوټونو په برخو کې لویې لاسته راوړنې لري. د ډیزل انجنونو په برخه کې، په ۱۹۵۸ کې، یې د سمندري انجنونو د تولید لپاره له آسټرالیا سره همکاري وکړه، او په ۱۹۷۵ کې یې د جرمني د MAN شرکت سره په همکارۍ د درنو ډیزل انجنونو لړۍ پیل کړه. په ۱۹۹۰ کې، یې په اروپا کې د دایوو فابریکه، په ۱۹۹۴ کې د دایوو هیوی انډسټریز یانتای شرکت، او په ۱۹۹۶ کې په متحده ایالاتو کې د دایوو هیوی انډسټریز تاسیس کړ.
د دایوو ډیزل انجنونه په پراخه کچه په ملي دفاع، هوايي چلند، موټرو، کښتیو، ساختماني ماشینونو، جنراتور سیټونو کې کارول کیږي، او د هغې کوچنۍ اندازه، سپک وزن، د ناڅاپي بار په وړاندې قوي مقاومت، ټیټ شور، اقتصادي او باوري ځانګړتیاوې د نړۍ لخوا پیژندل شوي.